Резюме

Quinny Moodd 2 в 1 – оригинальная симпатичная коляска. Мне понравились качественные материалы и продуманные механизмы. Управлять коляской легко и приятно. К сожалению, Quinny Moodd не проедет в большинство старых лифтов. Коляска подойдет стильным городским мамам. Наша оценка: 10 из 12.


Плюсы:

  • + оригинальный дизайн,
  • + мягкая люлька,
  • + сидение с горизонтальной спинкой,
  • + удобный тормоз,
  • + продуманные механизмы,
  • + удобное складывание и раскладывание.

Минусы:

  • – люлька узкая,
  • – широкое шасси не проедет в старый лифт,
  • – тонкий небольшой капюшон,
  • – неудобная подножка,
  • – маленькая корзина для покупок.

Дизайн

У коляски оригинальный запоминающийся дизайн. 
Сидение коляски Quinny Moodd

Шасси выпускается в белом и черном цвете. 

Люлька

В комплекте коляски идет люлька Quinny Foldable.
Люлька коляски Quinny Moodd

Внутри люлька средних размеров: длина – 74 см, глубина – 19 см. 
Люлька уже конкурентов, ширина – 28 см. Для сравнения у Teutonia Cosmo – 36 см, а у X-lander X-A – 32. Узкие люльки часто встречаются у дизайнерских колясок, у коляски Stokke Xplory – 29 см. 
Люлька коляски Quinny Moodd внутри

Люлька тканевая на металлическом каркасе. Внутри съемный чехол и двойной матрасик. 
Боковые металлические крепления закрыты поролоном, это хорошо, ребенок не ударится. 
Подголовник по высоте не регулируется. 
Люлька легко снимается и ставится на шасси через переходники (входят в комплект коляски). 
Капюшон плотный, открывается и закрывается легко и бесшумно. 
На капюшоне удобная пластиковая ручка для переноски. 
Капюшон люльки коляски Quinny Moodd

Дно пластиковое, можно ставить на землю, не боясь испачкать обивку. 
Дно люльки коляски Quinny Moodd

Люльку можно легко компактно сложить, для этого на дне люльки есть удобная ручка с блокиратором. 
Сложенная люлька коляски Quinny Moodd

Полог пристегивается двухсторонней «молнией». Есть небольшой бортик, который можно поднять или опустить. В поднятом состоянии бортик не фиксируется. 
Полог люльки коляски Quinny Moodd

Сидение

Сидение мягкое и комфортное. 
Длина спинки немного больше чем у конкурентов – 52 см, для сравнения у Teutonia Cosmo – 42 см, X-lander X-A – 49 см. 
Остальные размеры средние. Глубина – 25 см, длина подножки - 20 см. Длина спального места – 92 см. Ширина в плечах – 26 см, ширина под попой – 25 см. 
Сидение коляски Quinny Moodd

Расстояние от сидения до пола – 50 см. 
Основа сидения пластиковая, на нее на кнопках крепится мягкая накладка. 
Спинки легко регулируется в трех положениях и раскладывается практически до горизонтального положения. 
Вертикальная спинка сидения коляски Quinny Moodd

Горизонтальная спинка сидения коляски Quinny Moodd

Ручка регуляции наклона удобная. 
Ручка наклона спинки коляски Quinny Moodd

Подножка, скорее всего, будет неудобна маленьким детям, до момента пока ноги не будут до нее доставать. 
Подножку легко зафиксировать поднятой. 
Сидение легко снимается и ставится лицом к маме или лицом к дороге. 

Безопасность

Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками. 
По-моему, не самое удачное расположение горизонтальных ремней, они могут мешать ребенку. 
Ремни безопасности коляски Quinny Moodd

У вертикальных ремней есть три положения по высоте. Регулировать удобно. 
Регуляция ремней по высоте коляски Quinny Moodd

Вместо бампера на сидении ограничитель с перемычкой между ножками. 
Перемычка с ограничителем коляски Quinny Moodd

Для простой посадки ребенка в коляску, ограничитель легко снимается. 
Сидение без бампера коляски Quinny Moodd

Его можно фиксировать на сидении резинкой. Это удобно. 
Ограничительно можно полностью снять, а его место на сидении закрыть заглушкой. 

Капюшон

Тонкий однослойный капюшон. 
Капюшон коляски Quinny Moodd

Мне капюшон не понравился. По-моему, он не защитит ребенка от солнца и ветра. 
Капюшон коляски Quinny Moodd

К спинке капюшон прилегает неплотно. 
Капюшон со стороны спинки коляски Quinny Moodd

Окошек и карманов нет. 

Ручка

Ручка покрыта вспененной резиной. 
Ручка коляски Quinny Moodd

Легко регулируется по высоте от 91 до 99 см. 
Нижнее положение ручки коляски Quinny Moodd

Верхнее положение ручки коляски Quinny Moodd

Ручка не перекидывается, крючков для сумки нет. 

Колеса и тормоза

Ширина шасси – 65 см, коляска не пройдет в большинство старых пассажирских лифтов. 
Удобный педальный тормоз – одна педаль блокирует коляску, вторая снимает блокировку. Не нужно пачкать обувь. 
Задняя ось с тормозом коляски Quinny Moodd

Переднее сдвоенное колесо покрыто плотным пластиком. Диаметр – 18 см, ширина – 3,5 см, ширина блока из двух колес – 13 см. 
Переднее колесо поворотное с удобным фиксатором. Нажимать и отжимать его будет легко ногой. 
Задние надувные колеса диаметром – 30 см, и шириной – 5 см. 
Колеса коляски Quinny Moodd

Насос есть в комплекте коляски. 

Корзина и карманы

Корзина сетчато-тканевая, по сравнению с другими колясками, средняя, но неглубокая. 
Корзина коляски Quinny Moodd

В корзине есть небольшой кармашек на «молнии» для насоса. 
Насос в корзине коляски Quinny Moodd

Механизм складывания

Коляска легко складывается двумя руками. 
Размеры сложенной коляски с сидением – 91х65х42см. 
Сложенна коляска Quinny Moodd

Размеры сложенного шасси – 83х65х31 см. 
Сложенное шасси коляски Quinny Moodd

В сложенном виде самостоятельно не стоит. Везти как чемодан можно, но не очень удобно. 
У коляски удобный механизм раскладывания – достаточно одной рукой отжать фиксатор и коляска разложиться сама. 
Есть фиксаторы от складывания и от раскладывания. 
Инструкцию на русском языке можно почитать или скачать с официального сайта quinny.com 

Автокресло

На шасси коляски через переходники устанавливаются автокресла группы 0+ Maxi-Cosi Pebble и 

Переходники есть в комплекте коляски, автокресло покупается дополнительно. 

Материалы и уход

Ткани коляски качественные и приятные. 
Внутри люльки комфортная съемная обивка, снимать ее для стирки неудобно. 
Ткань люльки коляски Quinny Moodd

На сидении эластичный мягкий чехол. Летом, скорее всего, чехол будет парить. 
Ткань сидения коляски Quinny Moodd

На капюшоне и на ткани сидения со временем могут образовываться зацепки. 
Ткань капюшона коляски Quinny Moodd

Все чехлы можно постирать вручную. 

Маневренность

Управлять коляской легко и приятно, хорошая маневренность и проходимость. 
Из-за ширины и трех колес пандусами и рельсами пользоваться будет неудобно. 
Коляска не проедет в большинство старых лифтов. 
Амортизация слабая. 

Аксессуары

В комплекте коляски два дождевика – на сидение и на люльку, москитная сетка, насос, крепление для зонтика и переходники для люльки и автокресла. 
Насос коляски Quinny Moodd

Аксессуары коляски Quinny Moodd

Резюме

Tutek Grander Alu – универсальная польская коляска среднего качества за относительно небольшие деньги. По-моему, удобно будет использовать только люльку, У сидения короткая спинка и некомфортные синтетические ткани. Наша оценка: 8 из 12.


Плюсы:

  • + комфортная люлька,
  • + люльку и прогулку можно устанавливать лицом к маме и лицом к дороге,
  • + плотный объемный капюшон,
  • + ручка регулируется по высоте,
  • + хорошая маневренность и проходимость,
  • + большая корзина для покупок на «молнии»,
  • + много аксессуаров в комплекте.

Минусы:

  • – короткая спинка,
  • – синтетические ткани на прогулочном блоке,
  • – неприятный шов на ручке,
  • – тугой педальный тормоз.

Дизайн

Tutek Grander Alu особенным дизайном не отличается. 
Похожа на Tako Princess 2 в 1 и десяток других польских колясок 2 в 1 нового поколения. 
Дизайн коляски Tutek Grander Alu

Люлька

Люлька средних размеров: длина - 75 см, ширина – 35 см, высота бортика – 20 см. 
Люлька коляски Tutek Grander Alu

Расстояние от люльки до пола – 55 см. 
Внутри мягкий съемный чехол и тонкий матрасик. 
Подголовник в люльке регулируется в четырех положениях. 
Поднятая спинка в люльке коляски Tutek Grander Alu

Регулировать наклон подголовника неудобно, нужно залазить рукой в изголовье люльки. 
Люлька внутри коляски Tutek Grander Alu

Люльку можно использовать как качалку. Есть небольшие фиксирующие качание ножки. 
Дно люльки коляски Tutek Grander Alu

Капюшон плотный. Регулируется тихо и удобно. 
Есть сетчатое окошко с клапаном. 
Капюшон люльки коляски Tutek Grander Alu

Сверху капюшона есть ручка для переноски, покрыта кожзамом. 
Ручка непродуманна, нет прорези для руки на капюшоне. 
Ручка коляски Tutek Grander Alu

Переносить люльку неудобно, мешают торчащие по бокам металлические крепления для шасси. 

Сидение

Сидение твердое. 
Размеры средние, но короткая спинка. 
Глубина – 27 см, длина подножки – 22 см. Длина спального места - 89 см. 
Ширина под попой – 31 см, ширина в плечах – 27 см. 
Длина спинки – 40 см, для сравнения у Peg-Perego GT3 - 50 см, а у X-lander X-A - 49 см. Короткая спинка - это проблема большинства недорогих польских колясок, у Anmar Zico – 42 см, Anmar Hilux - 41 см. 
Сидение коляски Tutek Grander Alu

Расстояние от сидения до пола – 52 см. 
Есть мягкие бортики, подлокотников нет. 
Спинка легко раскладывается до горизонтального положения. 
Разложенное сидение коляски Tutek Grander Alu

Ручка регуляции наклона спинки удобная. 
Спинка сидения коляски Tutek Grander Alu

Подножка легко регулируется двумя руками. 
Сидение можно устанавливать лицом к маме или лицом в дороге. 
Механизм крепления мне не понравился, нажимать маленькие тугие кнопки неудобно. 
Металлическими креплениями сложно с первого раза попасть в пластиковые пазы на шасси. 
Крепления коляски Tutek Grander Alu

Безопасность

Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками. 
Вертикальные ремни не регулируются по высоте, но их можно снять. 
Ремни безопасности коляски Tutek Grander Alu

На бампере фиксируется на кнопке тканевая перемычка между ножек. 
Бампер мягкий, покрыт тканью чехла. Его можно открыть с одной стороны или снять. Крепления неудобные. 
Прогулочный блок коляски Tutek Grander Alu

Капюшон

Капюшон плотный с небольшим козырьком от солнца. 
При вертикальной спинке капюшон опускается до бампера. 
Капюшон опущенный до бампера коляски Tutek Grander Alu

Есть небольшое сетчатое окошко с клапаном. 
Окошко капюшона коляски Tutek Grander Alu

Ручка

Ручка покрыта плотным кожзаменителем с объемным швом. По-моему, шов расположен неудобно. 
Ручка коляски Tutek Grander Alu

Ручка регулируется по высоте от 83 до 108 см от пола. Регулировать просто двумя кнопками по бокам. 
Нижнее положение коляски Tutek Grander Alu

Верхнее положение коляски Tutek Grander Alu

Есть пластиковые петли для сумки. 

Колеса и тормоза

Ширина шасси – 60 см. Коляска пройдет в большинство дверей и без проблем заедет в лифт. 
Ширина передней оси – 37 см. 
Педаль тормоза находится посередине задней оси. Нажимать тормоз легко, отжимать нужно носком обуви. Делать это неудобно, механизм тугой. 
Задняя ось коляски Tutek Grander Alu

Все колеса надувные. Насоса в комплекте коляски нет. 
Передние поворотные диаметром 23 см и шириной 4,5 см. 
Передние колеса коляски Tutek Grander Alu

Задние колеса диаметром 29 см и шириной 5,5 см. 
Задние колесо коляски Tutek Grander Alu

Фиксаторы поворотности передних колес можно нажимать ногой, отжимать придется руками. 
Амортизация средняя. 

Корзина и карманы

Объемная корзина пошита из плотной ткани, сверху по бокам закрывается на «молнии». Доступ к ней удобный при любом положении сидения или люльки. 
Корзина коляски Tutek Grander Alu

Карманов нет. 

Механизм складывания

Коляска складывается книжкой. 
Размеры в сложенном виде: длина - 90 см, ширина - 64 см, глубина – 46 см. 
Сложенная коляска Tutek Grander Alu

Складывать и раскладывать нужно двумя руками. Механизм работает нормально. 
Сложенная коляска самостоятельно стоит. 

Автокресло

На шасси коляски устанавливается автокресло Tutek Carlo.
Автокресло коляски Tutek Grander Alu

Переходник для установки на шасси входит в комплект автокресла. 
Ставить и снимать автокресло удобно. 

Материалы и уход

Чехол внутри люльки мягкий и приятный. 
Ткани люльки коляски Tutek Grander Alu

Чехол сидения мне не понравился – плотная синтетическая ткань. 
Содержать его в чистоте будет легко, но летом будет сильно парить. 
Ткани сидения коляски Tutek Grander Alu

Все чехлы можно снять и постирать. 

Маневренность

Маневренность и проходимость у коляски хорошие. 
Ширина шасси – 60 см, проблем с заездом в лифт, скорее всего не будет. 
Из-за разницы ширины передней и задней оси могут быть проблемы с заездами на реечные пандусы. 

Аксессуары

В комплекте коляски сумка, дождевик, москитная сетка, чехол на ножки для прогулки и полог на люльку. 
Сумка вместительная, ее можно нести на плече или закрепить на ручке коляски. 
Сумка коляски Tutek Grander Alu

Плотный чехол на ножки фиксируется на капюшоне на кнопках. 
Накидка на сидение коляски Tutek Grander Alu

Резюме

Коляска Anmar Zico мне не понравилась. Дизайн непродуманный, механизмы работают туго, сидение не удобное. По-моему, эту коляску будет комфортно использовать с рождения и максимум до года, пока ребенок ездит в люльке. Наша оценка: 7 из 12.


Плюсы:

  • + хорошая люлька,
  • + удобная ручка,
  • + большие надувные поворотные колеса,
  • + сидение и люльку можно установить лицом к миру и лицом к маме,
  • + низкая цена.

Минусы:

  • – неудобное сидение,
  • – дешевые ткани,
  • – механизмы коляски работают туго,
  • – неудобный тормоз.

Дизайн

По дизайну коляска очень похожа на Anmar Hilux.
Большинство механизмов коляски работают туго, но возможно со временем они разрабатываются.
Есть детали, не имеющие функций.

Люлька

Глубокая и просторная пластиковая люлька: длина - 74 см, ширина – 36 см, высота борта – 26 см. Расстояние от люльки до земли – 56 см. Вес шасси с установленной люлькой – 15. 1 кг. Вес отдельно люльки – 5.4 кг. 

Люлька коляски Anmar Zico

Съемный чехол на стенки хорошо фиксируется. Есть мягкий матрасик. 

Люлька коляски Anmar Zico внутри

Изголовье регулируется в 5-х положениях. Делать это неудобно, нужно переставлять опору внутри люльки.

Люлька Anmar Zico

Внутри есть металлические крепления, которые ничего не фиксируют, но хорошо прощупываются через тонкую ткань чехла. Для комфорта ребенка их лучше удалить. 
Люльку можно устанавливать как лицом к маме, так и лицом по ходу движения. Устанавливать и снимать с шасси сложно, механизм работает туго. Есть специальные ручки по бокам. 
Капюшон фиксируется для переноски. Переносить не очень удобно, нет прорези для руки. 

Козырек капюшона люльки  Anmar Zico

Внешняя обивка люльки приклеена и пришита к пластиковой основе, снять для стирки нельзя. 
В капюшоне люльки есть небольшой козырек от солнца, клеенчатая и сетчатая секции. 

Сетчатая секция капюшона Anmar Zico

Капюшон к люльке не крепится, приходится натягивать и поправлять. 
Люльку можно использовать как качалку. Есть небольшие ножки. 
Плотный чехол фиксируется кнопками на капюшоне. 

Плотный чехол на люльку Anmar Zico

Люлька не складывается. 

Сидение

Сидение жесткое. 
Высота спинки - 42 см, глубина сидения - 27 см, длина подножки - 24 см. Ширина сидения - 31 см. Высота от пола – 56 см. Вес коляски с сидением – 14.8 кг. 

Сидение Anmar Zico

Тканевый чехол пошит не по размеру сидения. Обивка не фиксируется, чехол съезжает. 
Есть бортики и небольшие подлокотники. 
Спинка наклоняется и фиксируется в 4 положениях, включая горизонтальное. Регулируется рычагом на спинке сидения. 

Горизонтальная спинка сидения Anmar Zico

Подножка покрыта клеенкой, это практично, но ребенку летом будет не комфортно.

Опущенная подножка Anmar Zico

Фиксируется в горизонтальном положении. 

Горизонтальное положение подножки  Anmar Zico

Сидение можно устанавливать лицом к маме и лицом по ходу движения. Устанавливать трудно. Крепления не продуманы. 
Есть плотный чехол на ножки на кнопках. 

Плотный чехол на ножки Anmar Zico

Безопасность

Пятиточечные ремни безопасности с мягкими накладками. 

Пятиточечные ремни безопасности Anmar Zico

Вертикальные ремни по высоте не регулируются, но их можно снять. 
Крепления бампера заедают, снимать и устанавливать его сложно. 
Бампер не открывается. 
Перемычка между ножек пришита к чехлу и пристегивается кнопкой к бамперу. 

Капюшон

Капюшонов у коляски два: для прогулочного блока и для люльки. 
Оба капюшона регулируются, нажимая кнопки у основания. Складываются достаточно шумно: щелкают и шуршат. 
Капюшон прогулочного сидения, при вертикальной спинке опускается до бампера. 

Капюшон опущенный до бампера в Anmar Zico

Есть сетчатая секция закрытая молнией, есть клеенчатая секция удлиняющая козырек на пуговице. 

Сетчатая секция в Anmar Zico

Сзади капюшон можно затянуть и зафиксировать, ребенку не будет дуть и удобнее регулировать наклон спинки сидения. 

Спинка сидения Anmar Zico и капюшон

Ручка

Ручка хорошая, покрыта кожзаменителем. 
Легко регулируется в диапазоне от 69 до 114 см. 

Ручка Anmar Zico


Регуляция ручки Anmar Zico

Крючков нет, но сумка легко фиксируется на ней за счет кнопок на шлейке. 
Ручка не перекидывается. 

Колеса и тормоза

Большие надувные колеса с протекторами: задние диаметром 30 см и шириной 6 см, передние соответственно - 23 см и 5 см. 
Ширина шасси – 60 см. Коляска хорошо пройдет в лифт. 

Колеса коляски Anmar Zico

Передняя ось – 47 см. 
Передние колеса поворотные с фиксаторами. Фиксировать удобно ногой, отжимать нужно носком обуви. 
Тормозной рычаг с двумя педалями по бокам удобно нажимать, но неудобно поддевать, пачкается обувь.

Тормозной рычаг Anmar Zico

Амортизация хорошая. 

Корзина и карманы

Большая корзина из плотной ткани крепится к шасси кнопками. 

Корзина Anmar Zico

Доступ к ней со стороны ручки, неудобный при разложенном сидении. 
Карманов нет. 

Механизм складывания

Шасси складывается книжкой. 
Размеры сложенного шасси: 90х60х53 см. 

Сложенное шасси Anmar Zico

Если снять колеса: 90х58х31см. 

Сложенное шасси Anmar Zico без колес

Сложенное не фиксируется и не стоит. Можно везти как чемодан, но не очень удобно, не хватает ручки. 
Удобно переносить за пластиковые ручки по бокам шасси. 
Есть фиксатор от складывания.

Автокресло

Автокресло на шасси Anmar Zico не устанавливается.

Материалы и уход

Ткань чехла в люльке похожа на хлопок. 
На прогулочном сидении плотная дешевая ткань. Летом будет парить. 

Ткань прогулочного блока Anmar Zico без колес

Для стирки можно снять внутренний чехол люльки, чехол сидения и корзину. 
Пластиковые детали выглядят ненадежно. 
Новая коляска неприятно пахнет. 

Маневренность

Маневренность хорошая, благодаря передним поворотным колесам. 
Большие надувные колеса с протекторами помогут справится с управлением в непогоду. 
Из-за разницы ширины осей могут возникнуть проблемы с заездами на пандусы. 

Аксессуары

В комплекте коляски два плотных чехла – на сидения и на люльку. 
Сумка с одним большим отделением удобно крепится на ручку. 

Сумка Anmar Zico без колес

Есть дождевик и москитная сетка. 

Резюме

Graco Symbio теперь одна из моих любимых колясок. Я считаю, что награду на выставке Kind&Jugend за инновации она получила заслуженно. Поразительная функциональность, отличные материалы, хорошая маневренность, стильный внешний вид — я искренне не ожидала, что Graco на такое способны. Graco Symbio по качеству легко может конкурировать с колясками премиум-класса, вроде Peg-Perego Skate или Bugaboo Chemeleon.


Плюсы:

  • + отличный дизайн,
  • + удобная люлька,
  • + перекидная ручка,
  • + легко переставляемые по ходу и против движения люлька и прогулочное сидение,
  • + хороший капюшон,
  • + отличный теплый конверт.

Минусы:

  • – маленькая корзина для покупок,
  • – в прогулочном сидении ребенок будет лежать сидя.

Дизайн

Прорыв для Graco. Коляски этого бренда обычно невзрачные по дизайну. Symbio яркая и необычная. 


Стильные цвета (голубой, красный и черный), красивые простые линии. 


При этом отличное проектирование всех элементов. Чувствуется, что Symbio продумали до мелочей.

Люлька

Люлька средних размеров: 72 см в длину, 30 в ширину, высота бортика – 18 см. 
Днище из пластика, бока текстильные на каркасе. Рама не чувствуется под плотным слоем ткани. 
Подголовник поднимается до 30-40˚ при помощи специального рычага на передней стороне люльки. Это удобно: чтобы поднять подголовник не придется тревожить малыша.


Внутри люльки матрасик с приятным плотным чехлом. Бортики внутри из водолазной ткани — необычно, но приятно. 
Ручка для переноски устанавливается в нескольких положениях: ее можно поднять или опустить. 


Люльку легко снимать и устанавливать, благодаря большой удобной кнопке сзади. 
Капюшон легко регулируется. Сзади большое окно из плотной сетки с клапаном — не столько чтобы смотреть, сколько чтобы проветривать летом.


Теплый полог крепится молнией. Есть высокий бортик, который можно закрепить за капюшон или опустить.


На основании небольшие ножки из пластика — люльку можно ставить на пол, не боясь испачкать обивку.

Сидение

Что бы ни говорили о современности и прогрессивности сидения, в котором не раскладывается спинка, мне оно не нравится. Но в Graco Symbio его смогли сделать сравнительно комфортным.


Суммарная длина — 93 см, ширина — примерно 32 см. Сидение кажется узковатым, но за счет немного полукруглой формы спинки ребенку будет удобно.
Сидение регулируется одной рукой в 3 положениях. Регулируется наклон сидения целиком, а не только спинка. Поэтому в положении «лежа» ребенок будет все равно с согнутыми ножками. 




Внутри есть небольшой матрасик для детей помладше. Но он все равно не дает возможности использовать прогулочное сидение раньше, чем малыш начнет сидеть самостоятельно.


Подножка большая, удобная, регулируется вместе с сидением. Обтянута черным плотным синтетическим материалом, который легко протереть от грязи.


Безопасность

Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни можно установить в трех положениях по высоте, а можно снять совсем, чтобы нем мешали. Очень удобная система регулировки длины ремней — не нужно прикладывать никаких усилий, как это обычно бывает в колясках.


Бампер можно легко снять с одной стороны или совсем. 

Капюшон

Капюшон прогулочного сидения небольшой, но удобный. Благодаря козырьку будет закрывать малыша от солнца, даже если сидение в положении «лежа». Хорошо складывается, не мешает в сложенном состоянии. Сзади, как и в капюшоне люльки, есть большое сетчатое окно под клапаном.


Ручка

Ручка на высоте 99 см от пола, не регулируется.


Перекидывается одном движением, благодаря кнопке посредине. 

Колеса и тормоза

Ширина шасси — 58 см. 
Передние колеса из мягкого пластика диаметром 21 см. Поворотные с фиксатором. На передних колесах есть пружинные амортизаторы.


Задние колеса надувные диаметром 27 см. 


Рычаг тормоза на ручке — легко ставится и снимается, очень удобно.


Корзина и карманы

Корзина для покупок небольшая, но достаточно прочная. 


Карманов для мелочей нет.

Механизм складывания

Коляска легко складывается. Но перед этим нужно снять люльку или сидение. Размер собранного шасси и сидения сверху — 92х42х59 см. Все колеса легко снимаются. Таким образом можно добиться еще более компактного размера.




Разложить коляску можно одной рукой. 

Материалы и уход

Материалы чехла приятные. Внутренние стенки люльки и прогулочное сидение обтянуты тканью, напоминающей водолазный костюм. Он мягкий, приятный, легко стирается и, как утверждает производитель, дышит. Все тканевые детали можно снять и постирать в стиральной машине.
Шасси из алюминия. Все элементы хорошо сделаны, ничего нигде не торчит.


Маневренность

Благодаря передним поворотным колесам, маневренность отличная. Большие задние колеса облегчат прогулки по нашим неровным дорогам. Если перекинуть ручку, большие колеса окажутся впереди. Это немного усложняет маневренность, зато помогает проходить по песку, снегу и т.п.

Аксессуары

В комплекте дождевик и теплый конверт для прогулочной коляски.
Конверт мне особенно понравился. Матрасик закрывает полностью все сидение, внутри мягкий флис, есть высокий клапан, который хороша закроет ребенка от ветра.




Можно установить автокресло Graco Logico S при помощи специально адаптера (комплектацию уточняйте у продавцов).

Резюме

Roan Marita — хорошая классическая люлька. Довесок в виде прогулочного сидения — абсолютно ненужный. Использовать прогулку на таком шасси неудобно. Поэтому при покупке Мариты не стоит рассчитывать на три года. Максимальным срок, в течение которого коляску будет комфортно использовать — 1 год, пока малыш не начнет ходить.


Плюсы:

  • + просторная, удобная люлька,
  • + хорошие амортизаторы,
  • + большая металлическая корзина.

Минусы:

  • – тяжелая, громоздкая в собранном и разобранном виде,
  • – неудобно устанавливать и снимать сидение и люльку,
  • – несуразное прогулочное сидение,
  • – тяжело управлять.

Дизайн

Roan Marita выглядит как хорошая классическая люлька: большие колеса, простая форма рамы, элегантная простая люлька.


С прогулочным сидением Марита превращается в несуразный гриб.


Люлька

Люлька отличная. Большое пластиковое основание, никаких выступающих деталей внутри.


Просторная: 76 на 35 см, 20 см в высоту.
Хороший съемный матрасик и внутренняя обивка из хлопка.
Подголовник можно установить в нескольких положениях, включая почти вертикальное.


Тканевые ручки для переноски прячутся в кармашках по бокам. Люльку нести за них не очень удобно.
Капюшон плотный. Карманов и окошек на нем нет.
Теплый чехол с высоким бортиком крепится кнопками.
На основании люльки есть полозья, можно использовать люльку как качалку.

Сидение

Сидение мягкое и удобное. Есть бортики и удобные подлокотники.


Спинка регулируется одной рукой в 3 положениях, включая полностью горизонтальное. При опущенной спинке получается уютное закрытое пространство. Верхние края сидения немного загнуты, получается округлое корытце сверху.


Сидение средних размеров: 82 на 30 см. Высота от пола — 49 см. 
Устанавливается лицом по ходу и против движения.




Подножка регулируется в двух положениях (опущена или поднята). 


Вместе с капюшоном Марита в формате прогулки выглядит просто несуразно. Наверное по этой причине я ни разу не видела ее на улице в такой конфигурации.

Безопасность

Пятиточечные ремни безопасности можно снять.
Есть мягкие накладки на плечевых ремнях.
Бампер худший из всех, что я встречала. Снять его можно, только вытолкнув снизу два тугих штырька. Первые раз встречаю коляску, в которой бампер так снимается.


Капюшон

Капюшон люльки используется и для прогулки. И, если для люльки он подходит идеально, то для прогулки не подходит совсем: слишком низкий, короткий и круглый. Коляска похожа на грибок. Ребенок постарше будет упираться в него головой.
Складывается бесшумно.

Ручка

Ручка высокая, не регулируется по высоте. Расстояние от пола — 107 см. Будет удобно высоким мужчинам.


Мне при росте 1,70 м высоковато, но можно привыкнуть.
Покрытие пластиковое, практичное. 

Колеса и тормоза

Большие надувные колеса диаметром 31 см. 


Тормоз удобный, нажимать легко.


Ширина шасси — 60 см. Коляска пройдет в любой лифт и дверной проем.
Все колеса легко снимаются.
Есть пружинные амортизаторы.

Корзина и карманы

Большая металлическая корзина. Поместится все. 


Карманов нет, не считая кармашков для ручек на люльке.
Есть небольшая удобная сумка на ручку.


Механизм складывания

Коляска легко складывается, но в сложенном состоянии огромная: 44×100×60 см с колесами, без колес — 33×100×58.


Материалы и уход

Ткань обычная, как на большинстве польских колясок: не очень приятная, зато практичная. Внутри люльки приятный мягкий матрасик и обивка.


К деталям рамы никаких особенных претензий. Но разница с более дорогими аналогами (например, Peg-Perego Young) — болшая.

Маневренность

Поскольку передние колеса не поворачиваются — с маневренностью не очень. Благодаря амортизаторам, передние колеса легко приподнять, чтобы заехать на бровку или повернуть. 
Большие колеса дают возможно пройти везде.

Аксессуары

Чехол для люльки.
Мешок для ног на прогулку неудачный — коротковат.
Дождевик. Сумка. 

Резюме

Concord Fusion — модная, дорогая и статусная коляска. Сделанный на основе Jane Nomad, Конкорд вобрал в себя все ее хорошие качества. Высокая цена оправдывается дорогими материалами.


Плюсы:

  • + хороший дизайн,
  • + просторное прогулочное сидение,
  • + переносная удобная люлька-автокресло,
  • + отличная маневренность,
  • + большие колеса,
  • + большая корзина для покупок,
  • + удобная регулируемая ручка,
  • + хорошие капюшоны на люльке и прогулке,
  • + встроенная в бампер накидка на ноги,
  • + большой выбор аксессуаров.

Минусы:

  • – высокая цена,
  • – тугой тормоз.

Дизайн

Concord Fusion — более дорогой аналог Jane Nomad. Станина (кроме колес) у них одинаковая, сидения очень похожи, люлька сделана на одной основе.


При этом у Конкорда более дорогие материалы. Необычный материал на капюшоне делает Fusion узнаваемой и добавляет футуристичности. Красивая форма колес тоже играет на руку Конкорду.

Люлька Fusion

Люлька Fusion сделана на основе Jane Capazzo. На дне есть даже логотип Jane.


Поэтому размеры такие же, как в Capazzo: 73 на 30 см, высота борта — 20 см. Хорошая пластиковая основа, никаких выступающих деталей рамы.


Подголовник поднимается до 40˚ при помощи регулятора на передней стороне люльки. Это удобно, не нужно никуда наклоняться и обходить коляску вокруг.


Удобная ручка для переноски одновременно является основой для капюшона. Люльку можно снять с шасси и установить одной рукой.


Капюшон удобно и бесшумно регулируется одной рукой. Благодаря эластичному материалу, капюшон можно закрыть больше, чем на 90°.


Нижнюю часть можно отстегнуть — получится летний козырек от солнца.


Полог с небольшим дополнительным бортиком и карманом крепится молниями.
В днище есть дырочки для вентиляции, которые можно закрыть.


Внутри люльки кармашек для инструкции и мелочей.


От Capazzo Fusion отличает текстиль. Он выглядит дорого, приятный на ощупь и комфортный.


Люльку Fusion можно использовать как автокресло группы 0. Внутри есть ремень безопасности, а в комплекте — адаптеры для автомобиля.

Прогулочное сидение

Сидение длинное и широкое: длина спального места — 104 см, ширина примерно 31 см по всей длине. Ребенку будет просторно и комфортно и после полутора лет. Сидение на высоте 45 см от земли — малыш сможет легко забраться в коляску сам.


Спинка регулируется плавно одной рукой при помощи двух ремней. В максимально разложенном положении угол примерно 165˚. Уже месяцев с трех ребенку можно спать в прогулке, хотя производитель и ограничивает возраст с 6 месяцев. Этому способствует еще и удобный небольшой матрасик, который можно снять.


Есть комфортные тканевые борта и пластиковые подлокотники.
Подножка регулируется до горизонтального положения.

Безопасность

Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни пришиты. Их можно отрегулировать только по длине. Мягкие накладки на удобных липучках. Центральный замок можно закрыть, чтобы взрослый ребенок не смог расстегнуть.




Бампер не регулируется по высоте, зато легко снимается. На бампере съемный чехол, в котором прячется тонкая непродуваемая накидка на ноги.

Капюшон

Капюшон прогулочного сидения, как и капюшон люльки, сделан из материала, который напоминает водолазный костюм. Регулируется бесшумно. Можно опустить почти до бампера. Заднего «фартука» нет, Но сам капюшон большой и эластичный — в положении «лежа» образуется закрытое пространство.

Ручка

Ручка регулируется по высоте от 83 до 107 см. Приятное надежное покрытие.

Колеса и тормоза

Ширина шасси — 63 см. Коляска пройдет в большинство лифтов, если придержать двери руками. С пандусами и рельсами проблем тоже не должно быть.


Все колеса одинарные. Передние поворотные, диаметром 20 см. Удобный фиксатор: достаточно легонько повернуть ручку, и колесо зафиксируется, как только станет ровно.


Колесо закрыто сверху креплением и небольшим крылом — ребенок не сможет попасть туда ногой.
Задние колеса диаметром 26 см, очень широкие. Легко снимаются. Сдвоенный тормоз туговат. Чтобы его снять, придется поддевать педаль носком обуви.
На задних колесах есть регулировка подвески: можно установить более жесткую или мягкую амортизацию.

Корзина и карманы



Большая корзина для покупок. При этом максимальная нагрузка всего 2 кг. Доступ сбоку простой в любом положении сидения. Внутри есть липучки, к которым крепится чехол с дождевиком и небольшой сетчатый кармашек с липучкой на передней стороне корзины.


Карманов в прогулке нет. А вот в люльке есть небольшой кармашек внутри и большой карман на молнии в пологе.


Механизм складывания

Коляска легко складывается. В собранном виде получается достаточно громоздкой: 89×63 × 40 см. Стоит самостоятельно, если повернуть передние колеса наружу.

Материалы и уход

Материалы — одно из главных достоинств коляски. Плотный, комфортный. В люльке матрасик из приятного, стильного хлопка. Материал капюшонов тоже впечатляет: плотный, при этом эластичный.


К металлу и пластику на раме тоже никаких вопросов.

Маневренность

Моя любимая конструкция коляски — передние поворотные колеса на более узкой оси — обеспечивает мягкий и плавный ход. Большие колеса сделают незаметными неровности дороги. Ширина шасси на грани, но в большинство лифтов коляска войдет.


Аксессуары

Дождевик. Встроенный в бампер тонкий чехол на ноги.


Есть адаптеры для крепления люльки в автомобиле.
На шасси можно установить автокресло Concord Ion, складную люльку Scout. Дополнительно можно купить переноску Snug, спальный мешок Hug, зонтик Sunshine, подножку для второго ребенка Slider, сумку Mamabag.

Резюме

Recaro Babyzen – стильная дизайнерская коляска для модных мам. Основные достоинства коляски – хорошая маневренность, компактное складывание и фонарик на солнечной батарее над передним колесом. Люльку Babyzen можно использовать как переноску и шезлонг. По-моему прогулочное сидение будет неудобно для детей, которые еще спят в коляске – спинка практически не раскладывается. Наша оценка: 9 из 12.


Плюсы:

  • + прекрасная маневренность,
  • + фонарик над передним колесом,
  • + легкое компактное складывание,
  • + двухсторонние мягкие накладки на сидение,
  • + люльку можно использовать как шезлонг,
  • + удобная ручка,
  • + большие резиновые колеса,
  • + качественные ткани.

Минусы:

  • – спинка сидения не опускается до горизонтального положения,
  • – небольшой тонкий капюшон,
  • – маленькая корзина.

Дизайн

Коляска Recaro Babyzen оригинально и стильно смотрится как с сидением, так и с люлькой.
Дизайн коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Люлька коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Над передним колесом есть фонарик. Кнопки включения на ручке коляски. Свет работает в двух режимах: постоянное свечение и мигание. Лампочка работает от солнечной батареи.
Фонарик коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Люлька

Люлька внутри немного меньше конкурентов.
Длина – 72 см, ширина – 33 см, высота бортика – 15 см. 
Для сравнения у Teutonia Cosmo: длина – 75 см, ширина – 36 см, высота бортика – 16 см.
Люлька коляски Recaro Babyzen 2 в 1 внутри

Расстояние от люльки до пола – 59 см.
Люлька тканевая на металлическом каркасе. Странно, что нет фиксаторов бортов. 
Дно нельзя закрепить в разложенном положении, ткань бортиков натягивается под весом ребенка.
Подголовник люльки можно поднять.
Кнопки регуляции люльки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

У люльки есть металлически ножки, ее можно использовать дома как шезлонг.
Дно люльки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Люлька коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Есть тканевый полог с небольшим бортиком.
Полог люльки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Люлька легко и компактно складывается.
Сложенная люлька Recaro Babyzen 2 в 1

Вес люльки – 4,1 кг.
Вес Recaro Babyzen с люлькой – 13,8 кг.

Сидение

Сидение тканевое с пластиковыми вставками.
Размеры средние. Высота спинки – 51 см, глубина – 24 см, подножка – 21 см. Длина спального места – 73 см.
Ширина под попой – 33 см, ширина в плечах – 35 см.
Сидение коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Расстояние от сидения до пола – 44 см.
Наклон спинки регулируется расстегиванием молний по бокам сидения.
Механизм раскладывания спинки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

До горизонтального положения спинку разложить нельзя.
Вертикальная спинка сидения коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Разложенная спинка коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Подножка не регулируется.
Само сидение твердое, через ремни безопасности продеваются мягкие двухсторонние накладки.
Вес коляски с сидением – 10,9 кг.

Безопасность

Ремни безопасности пятиточечные и мягкими накладками.
Ремни сидения коляски Recaro Babyzen 2 в 1

По высоте ремни не регулируются. Вертикальные ремни снять нельзя.
Внутри люльки – трехточечные ремни безопасности.

Капюшон

Небольшой плотный однослойный капюшон. Над спинкой нависает небольшой фартук, он закрывает голову ребенка при разложенной спинке.
Козырька, окошек и карманов нет.
Капюшон коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Ручка

Ручка удобной слегка изогнутой формы, покрыта мягкой вспененной резиной.
Легко регулируется по высоте в диапазоне от 92 до 104 см от пола.
На ручке кнопки включения подсветки переднего колеса.
Ручка коляски Recaro Babyzen 2 в 1

На стыке шасси и ручки - колесики, благодаря которым коляска легко ездит с сложенном виде в двух направлениях.

Колеса и тормоза

Ширина шасси – 59 см. Коляска легко проедет в пассажирский лифт.
Колеса покрыты резиной с протекторами. Диаметр - 26 см и ширин - 5 см.
Переднее колесо коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Фиксировать и снимать с тормоза легко, но отжимать нужно носком обуви.
Задняя ось коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Корзина и карманы

Небольшая корзина из плотной ткани.
Доступ к ней удобный.
Корзина коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Карманов нет.

Механизм складывания

Коляска складывается легко и компактно. Сложить и разложить можно одной рукой.
В сложенном виде Recaro Babyzen: 88х55х25см.
Сложенная коляска Recaro Babyzen 2 в 1

Удобно, что сложенную коляску можно вести, как чемодан в двух направлениях.
Инструкцию на английском языке можно почитать на сайте recaro-cs.com.
Есть шнурок для фиксации коляски в багажнике машины.


Автокресло

На шасси коляски Recaro Babyzen можно поставить автокресло Recaro Young Profi Plus и автокресла Maxi-Cosi группы 0+.
Переходники входят в комплект коляски.

Материалы и уход

Сидение сшито из плотной и практичной синтетической ткани.
Ткань сидения коляски Recaro Babyzen 2 в 1

На сидении фиксируются мягкие двухсторонние накладки-подушечки. Они покрыты мягкой, приятной на ощупь тканью, похожей на мягкую игрушку.
Ткань накладки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Ткань накладки коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Сидение снимать и одевать на шасси неудобно.
Внутри люльки мягкий матрасик.
Ткань люльки Recaro Babyzen 2 в 1

Чехлы можно снять и постирать вручную.

Маневренность

У коляски хорошая маневренность. Управлять ей легко и приятно.
Фонарик над передним колесом пригодиться для вечерних прогулок.
Большие резиновые колеса обеспечивают хорошую проходимость.

Аксессуары

В комплекте коляски дождевик, переходники для установки люльки и автокресел Maxi-Cosi группы 0+.
Дождевик коляски Recaro Babyzen 2 в 1

Переходники коляски Recaro Babyzen 2 в 1


Резюме

Удобное и безопасное автокресло для детей от 9 месяцев до 3,5 лет (9-18 кг). У Maxi-cosi Tobi удобное сидение с регуляцией наклона, качественные ткани и простая установка. Оптимальное сочетание цены и качества. Наша оценка: 7 из 8.


Плюсы:

  • + удобное сидение,
  • + хорошие ткани,
  • + простая установка,

Минусы:

  • – маркая ткань

Дизайн

Кресло симпатичное и продуманное.
Внешне очень похоже на Maxi-Cosi Pearl.
Дизайн автокресла Maxi-Cosi Pearl с базой FamilyFix

Основное различие между ними заключается в методе установки: Pearl устанавливается на базу Familyfix с креплениями Isofix, а Tobi крепится штатным ремнем автомобиля. 

Сидение

Сидение средних размеров. 
Высота спинки – 53-61 см, глубина – 30 см. Ширина в плечах – 30 см, ширина под попой – 28 см. 
Расстояние от спинки до перемычки между ножек с замком ремней – 14 см.
Сидение автокресла Maxi-Cosi Tobi

Вес автокресла – 8,8 кг. 
Сидение мягкое и комфортное, ничего не мешает. 
Подголовник легко регулируется в шести положениях по высоте. 
Верхнее положение подголовника автокресла Maxi-Cosi Tobi

Можно менять наклон сидения. 
Есть пять положений. 
Вертикальное положение автокресла Maxi-Cosi Tobi

Наклоненное положение автокресла Maxi-Cosi Tobi

Регулировать просто одной рукой. 
Если автокресло будет установлено за пассажирским сидением, мама сможет наклонить сидение, не вставая с места водителя. 

Безопасность

Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками. 
Накладки на ремни продуманы, садить ребенка в кресло будет удобно. 
Открытые ремни автокресла Maxi-Cosi Tobi

Ремни безопасности регулируются по высоте вместе с подголовником. Это удобно, их не нужно снимать и переставлять. 
Спинка автокресла Maxi-Cosi Tobi

На замке есть индикатор натянутости ремней - при достаточной натянутости в окошке появляется зеленый цвет. 
Индикатор натянутости ремней автокресла Maxi-Cosi Tobi

Кресло получило хорошие оценки по краш-тестам ADACOEAMTC и ANWB.
В интернете есть данные о тестированиях Maxi-cosi Tobi 2007 года – автокресло получило оценки «удовлетворительно», после обновления модели в 2009 и 2010 оценки выросли до «хорошо». 

Аксессуары и ручка

Дополнительно можно купить летний чехол на сидение, подстаканник и столик. 
Мягкий столик с игрушками Pilot playtray в Украине не продается. 
Столик автокресла Maxi-Cosi Tobi

Фото с официального сайта maxi-cosi.com.

Материалы и уход

Ткань кресла мягкая и приятная на ощупь. 
Ткань автокресла Maxi-Cosi Tobi

По составу 100% полиэстер, но, скорее всего, парить летом не будет. 
На внутренней стороне накладок на ремни приятные резиновые вставки. 
Резина на накладках автокресла Maxi-Cosi Tobi

Чехол можно стирать только вручную в холодной воде. 

Установка и инструкция

Автокресло Maxi-Cosi Tobi устанавливается лицом по ходу движения и закрепляется штатным ремнем автомобиля. 
Устанавливать просто. 
Направляющие ремня маркированы. 
На подголовнике есть две защелки. Фиксировать ремень легко. 
Фиксаторы ремня автокресла Maxi-Cosi Tobi

В основании сидения есть два рычага для натягивания ремня. 
Рычаг натягивающий ремень автокресла Maxi-Cosi Tobi

Рычаг натягивающий ремень автокресла Maxi-Cosi Tobi

Скачать инструкцию на английском языке можно с официального сайта maxi-cosi.com.

Автокресла Romer

Многие известные автомобильные концерны дали удерживающим устройствам данной марки статус «лучших». Бесспорно, специалистам компании удалось создать практически идеальное автокресло, лишенное каких бы то  недостатков. Не зря автокресла Romer относят к числу самых высококачественных удерживающих устройств на современном рынке. Все кресла Romer оснащены боковой поддержкой в области бедер и головы, а также глубокой посадкой и особой системой, обеспечивающей снижение нагрузки в случае экстренного торможения или фронтального удара транспортного средства. В производстве популярных автокресел применяются только самые современные разработки. Мягчайшие ткани, применяемые в чехлах кресла, обеспечивают ребенку комфортное состояние даже при чувствительной коже. Изделия данной марки относятся к классу «Элит», поэтому значительная масса покупателей позволить себе приобрести автокресло Romer не может. Те же, кто решается на покупку автокресла отмечает, что потраченные средства себя полностью оправдывают.


Рейтинг детских автокресел

Каждый любящий родитель хочет дать своему ребенку все самое лучшее, особенно, когда дело касается здоровья и безопасности. Детское автомобильное кресло не только обеспечивает комфорт во время поездки, но и защищает жизнь ребенка при столкновениях и других дорожно-транспортных происшествиях. По статистике,  использование автокресла снижает риск смерти детей до года в случае аварии на 75%. Есть над чем задуматься.

Независимые союзы автолюбителей, фирмы-производители и государственные организации разных стран ежегодно публикуют списки самых лучших автокресел. Каждый рейтинг детских автокресел включает в себя как новинки, так и модели, уже проверенные на практике. Нужно четко понимать, что самое лучшее автокресло, объективно, не существует. Но, безусловно, есть лидеры.

Рейтинг автокресел всегда составляется в нескольких номинациях.

  • Возрастная группа. По европейской классификации все автокресла делятся на пять групп в зависимости от возраста и веса ребенка. В каждой категории определяется свой победитель.
  • Универсальные автокресла. Устройства – трансформеры предназначены для перевозки детей двух-трех возрастных групп. Такие кресла пользуются большой популярностью у родителей и требуют отдельного рассмотрения.
  • Способ крепления. Порознь тестируются детские автомобильные сиденья с ременным креплением и те, что фиксируются с помощью системы Isofix. По результатам большинства краш-тестов самые высокие баллы получают автокресла Isofix.

Немецкий союз автолюбителей ADAC и австрийский OAMTC – одни из самых авторитетных автоэкспертов в мире. Японские тесты NASVA проводятся на азиатских и европейских автокреслах. (NASVA - Национальная организация автомобильной безопасности и помощи жертвам ДТП) Российский автомобильный журнал «Авторевю» регулярно выявляет лучшие детские автокресла, которые продаются на территории нашей страны.

На сегодняшний день, одной из самых безопасных «автолюлек» считается ROMER Baby Safe Sleeper. Этой модели практически не уступают: MAXI COSI Pebble, KIDDY Maxifix pro, RECARO Young Profi Plus, NANIA (Teamtex) Be-One SP. Звание «Лучшее автокресло 2010» в возрастной группе «1» разделили: KIDDY Energy Pro, MAXI COSI Pearl + FamilyFix (Isofix), CHICCO Key1 Isofix Top Tether. Самые комфортные и безопасные детские сиденья – трансформеры (группа «1-2-3»): KIDDY Comfort Pro, KIDDY Guardian Pro, CYBEX Pallas. Лучшее автокресло группы «2-3» CYBEX Solution X-Fix Isofix, RECARO Monza Nova SeatFix, MAXI COSI Rodi XP и ROMER KId FIX.

С каждым годом экспертам становится все сложнее выбирать, какое автокресло лучше. Высокая конкуренция среди фирм-производителей и развитие инновационных технологий  приводят к тому, что все детские автомобильные сиденья находятся на достаточно высоком уровне и обеспечивают надежную защиту в случае аварий и других внештатных ситуаций. Отслеживать изменения «хит-парада» автокресел вы можете на интернет-сайтах:

Самое лучшее автокресло – это детское автомобильное сиденье, идеально подходящее: ребенку - по возрасту и комплекции, взрослому – по системе установки и цене, автомобилю – по геометрии салона и способу крепления.