16 апреля 2014

Думаю, это очень наболевший вопрос для многих.  Хочется максимально обезопасить малыша во время движения. Но кроха еще не понимает, что сидеть на руках у мамы, не говоря уже о том, чтобы прыгать по всей машине, вовсе не безопасно, а очень и очень рискованно. Все попытки усадить себя в автокресло малыш пересекает громким плачем, нередко даже усадить ребенка в кресло - целая проблема, малыш выгибается, бьет ручками и ножками, отталкивает маму.

Выход есть. Главное - запасайтесь терпением и, если уж решили приучить ребенка ездить в кресле, идите до конца.

В западных странах, где маму даже из роддома не выпустят, если в машине не установлено автокресло, такой проблемы, в общем-то, и нет. Законопослушные немцы, англичане, датчане и т.д. с первых дней сажают малышей в автолюльки и путешествуют с ними не только по стране, но и далеко за ее пределами. Насколько полезны такие длительные вылазки - отдельная тема. Но факт остается фактом, "западные" дети воспринимают автокресло вполне сносно. Секрет прост -  у их родителей просто нет другого выхода! Как бы ни плакал малыш, нарушение закона чревато для родителей большими проблемами. Поэтому если вы решили раз и навсегда решить автомобильный вопрос, представьте, что у вас точно так же нет выхода.

Я начала приучать дочку сидеть в атокресле, когда ей было уже 9 месяцев. До этого у нас была автолюлька, но своей машины не было, поэтому ездили мы в ней очень нерегулярно. Плюс каждый раз, когда дите плакало,  мое материнское сердце не выдерживало  и я брала ее на руки, поэтому свой случай считаю запущенным.

Итак, с чего следует начать:

1. Купленное кресло поставьте дома. Если кроха уже ходит или ползает, он сам им заинтересуется. Если еще нет, сажайте его в кресло сами на несколько минут довольно регулярно. Пусть малыш привыкает. Через несколько дней можете усаживать малыша в кресло в машине. Если на такую подготовку времени нет, это не беда, начинайте сразу с пункта 2.

2. Усадите ребенка в кресло.

3. Удостоверьтесь, что ему удобно: ремни не жмут, одежда не сбилась и не натирает, в кресле нет посторонних предметов (например, сушка с прошлой поездки).

4. Сядьте рядом и спокойно объясните даже трехмесячному карапузу, что теперь он будет ездить только в кресле, что в машине все пристегнуты, и ему тоже нужно пристегнуться. Этот пункт желательно выполнить. Вдохновите ребенка своим примером.

5. Плачущего ребенка отвлекайте всевозможными способами: игрушками, кусочками яблочка или сушки, песнями подробными описанием окружающего мира. Если есть какие-то мелодии, которые успокаивают малыша, включайте их в машине.

6. Каким бы коротким ни было расстояние, на которое вы собираетесь ехать, сажайте ребенка в кресло и каждый раз повторяйте ему спокойным голосом, что это необходимость и по-другому не будет.

7. Через полторы-две недели мама пересаживается на переднее сидение. Теперь вам будет и сложнее, и легче. Сложнее развлекать малыша. Но легче, т.к. дети окончательно понимают, что на руки их не возьмут, и смиряются с положение вещей.

8. Первое время старайтесь выезжать "на сон", чтобы малыш в кресле поспал.

Запаситесь терпение и помните, только последовательные действия имеют позитивные результат!

Детские автокресла производятся для перевозки детей с рождения до 12 лет. Ответ на вопрос «как установить автокресло в машину» зависит от возрастной группы, для которой оно предназначено. Детские автомобильные сиденья делятся на «автолюльки», классические автокресла и бустеры – сиденья без спинки. Для каждого устройства предусмотрен свой способ крепления и установки.

Как установить детское автокресло для самых маленьких пассажиров? «Автолюлька» по форме напоминают колыбельку. Она предназначена для новорожденных и младенцев до года (до 13 кг). «Автолюлька» крепится против хода движения машины - такой способ считается самым безопасным в случае ДТП и резких поворотов. Возможна установка автокресла как на заднем, так и на переднем сиденье автомобиля. Если в машине находится только один взрослый, для его удобства люлька с ребенком размещается на переднем пассажирском сиденье. Перед поездкой необходимо отключить фронтальные подушки безопасности.

«Автолюлька» крепится штатными ремнями безопасности или устанавливаются на специальную базу (ременную или Isofix), которая постоянно находится в автомобиле. Как правило, база является опцией и приобретается дополнительно.

Классическое автокресло рассчитано на ребенка, который уже научился хорошо сидеть. Оно устанавливается на заднем сиденье автомобиля, лицом по направлению движения. Детское сиденья возрастной группы «1» подходит для перевозки малышей от 9 месяцев до 4 лет (9-18 кг). Автокресло группы «2-3» рассчитано на возраст от 3,5 до 12 лет (15-36 кг). Универсальное устройство группы «1-2-3» позволяет перевозить детей с 9 месяцев до 12 лет (9-36 кг).

Автокресло крепится штатными автомобильными ремнями или с помощью системы Isofix. В первом случае, горизонтальная лямка ремня проходит под подлокотниками между корпусом и обивкой сиденья, а вертикальная - фиксирует его спинку. Если автокресло не оснащено внутренними ремешками, ребенок пристегивается инерционными автомобильными ремнями. Специальные фиксаторы задают им верное направление – лямки не соскальзывают и надежно удерживают маленького пассажира.

В случае крепления системой Isofix автокресло жестко фиксируется на автомобильном сиденье с помощью соединения металлических скоб (автокресла и автомобиля). Для того чтобы отстегнуть сиденье необходимо нажать на специальные кнопки. Подробную информацию как установить автокресло конкретной модели вы найдете в инструкции по эксплуатации.

Бустер предназначен для подросших детей (примерно, с 6 лет), которые не нуждаются в дополнительной боковой поддержке. Ребенок сидит на своеобразной подставке с подлокотниками и опирается на спинку взрослого сиденья. Установка детского автокресла без спинки максимально упрощена: горизонтальная лямка ремня продевается через специальные отверстия в сиденье и натягивается, а горизонтальная удерживает ребенка.

Как правильно установить автокресло, чтобы создать для малыша оптимальные условия перевозки? По мнению экспертов, самыми безопасными в салоне автомобиля считаются места посередине заднего сиденья и за водителем. Согласно научным исследованиям и краш-тестам, задние места на 59-86% безопаснее, чем передние, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку.

Что такое краш-тест
 

Испытание на безопасность (или краш тесты) осуществляются специалистами и экспертами в особых лабораториях. Здесь воспроизводится ДТП, результаты которого позволяют оценить как степень поломки самого автомобиля, так и повреждений водителя с пассажирами.

В процессе испытания автокресел людей заменяют манекены с множеством датчиков. Каждая модель тестируется несколько раз. Сначала с манекенами, чьи параметры соответствуют минимальным пределам, заявленным в группе. А затем изделие испытывается при максимальных показателях. Причем оценивается безопасность устройства в каждом положении, какое возможно придать автокреслу.
Оценка дается устойчивости конструкции и регулировке ремней, соответствию размера и надежности подголовника, удобству монтажа (демонтажа) и т.д.
Итоговый результат испытаний автокресла выводился по худшим оценкам в категориях "обслуживание и уход" и, конечно, "безопасность".

Помимо определения уровня защищенности юного пассажира, находящегося в детском кресле, к основным задачам тестирования можно отнести помощь производителю автокресел в усовершенствовании продукции, от которой зависят многие детские жизни. 

 
Организации Проводившие Тестирование
  • ADAC
  • ANWB
  • RACC
  • ТСS
  • АВТОРЕВЮ

Тестирование ADAC осуществляется немецким автоклубом ежегодно. Для краш-теста используются ультрасовременные манекены, имеющие максимальное сходство с телосложением ребенка. С 2007 года динамические испытания автокресел проводятся в кузове 5-дверного Opel Astra, который заменил ранее используемый 5-дверный VW Golf IV.
Определение безопасности устройства для малыша методом ADAC происходит с учетом различных критериев. В частности итоговый результат немецкого тестирования состоит на:
50% из оценки надежности и защиты;
20% - комфорта;
20% - удобства применения;
10% - обслуживания.

Тесты в 2013 году
Группа 0+ до 13 кг / возраст до 1,5 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
PEG PEREGO Primo Viaggio SL + Isofix Base 0+1++++OO++
TAKATA Mini + Isofix Base++++++
TAKATA Mini++++++
PEG PEREGO Primo Viaggio SL++++OO+
CONCORD Air + Airfix
+++Ø++O
CONCORD Air+++Ø+O
BESAFE iZi Go++O+++
BÉBÉCAR Easymaxi ELS+Ø+++O
JANÉ Strata + Strata PlatformØ++++Ø
Группа 0+/1 до 18 кг / возраст до 4 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
CYBEX Sirona++++++
MAXI COSI Milofixl++++++
CONCORD Ultimax Isofix++Ø+O
Группа 1  от 9 до 18 кг / возраст от 1 до 4 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
KIDDY Phoenixfix Pro 2+++++++++
ROMER Versafix++++++
TAKATA Midi + Isofix Base++++++
BREVI Axo Ifix++OO+
PEG PEREGO Viaggio 1 DUO-FIX K + Isofix Base 0+1++O++
MAXI COSI RubiO++++O
GRACO CoastiO+OOO
PEG PEREGO Viaggio 1 DUO FIX KO+O+O
Группа 1 / 2 / 3  от 9 до 36 кг / возраст от 1 до 12 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
RECARO Monza Nova IS Seatfix++++++
KLIPPAN Triofix & Isofix-baseO++++O
BRITAX Max-Way+ØO+Ø
IWH MultimaxØO++OØ
Группа 2 / 3  от 15 до 36 кг / возраст от 4 до 12 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
DIONO Monterey 2++OO+
CHICCO Oasys 2/3 Fixplus+++++++
CHICCO Oasys 2/3 SICTO++++O
KLIPPAN TriofixOØ+++Ø

Тесты в 2011-2012 году
Группа 0+ до 13 кг / возраст до 1,5 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
ROMER Baby-Safe plus SHR II + ROMER Isofix base++++++++++
ROMER Baby-Safe plus SHR II++++++++
CYBEX Aton 2++++++++
CYBEX Aton 2 + Base-Fix++++++++
CYBEX Aton + Base-Fix+++++++
CYBEX Aton+++++++
BESAFE iZi Go++O+++
CHICCO Autofix Fast + Isofixbasis++++++
CHICCO Autofix Fast mit Basis++++++
JANE Transporter 2+++++++
BEBE CONFORT Windoo Plus+++O++
PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K++O++
PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K + Isofix Base++O++
BESAFE iZi Go + Isofix baseO+++++O
CHICCO Keyfit++O+O
Группа 0+/1 до 18 кг / возраст до 4 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
BESAFE iZi Combi X3 Isofix+O+++O
BEBE CONFORT OpalO+O+O
CHICCO ElettaOO+++O
PEG PEREGO Viaggio convertibile-++++-
Группа 1  от 9 до 18 кг / возраст от 1 до 4 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
BESAFE iZi Comfort X3 Isofix++++++
CYBEX Juno-Fix++++++++
ROMER Trifix++O++
CAM Viaggiosicuro Isofix S157++++O+
CHICCO Xpace Isofix++++O+
KIDDY Energy Pro 2++O+O
CASUALPLAY Fix QR+OO
CASUALPLAY Fix QR + упор в пол+OO
Группа 1 / 2 / 3  от 9 до 36 кг / возраст от 1 до 12 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
CYBEX Pallas 2-fix+++++++
CYBEX Pallas Fix+++++++
CYBEX Pallas 2++++++
CONCORD Transformer T Pro++++++
KIDDY Guardian Pro 2++O++
CASUALPLAY Multiprotector FixO+O+O
NANIA Beline SPOOO+O
OSANN Beline SPOOO+O
GRACO NautilusOOO+O
STM TaosOOO+O
NANIA I-MAX SPOOO+O
CHICCO NeptunOOO+O
PHIL & TEDS Tott-XTOO+++O
KIDDY Guardianfix Pro++++
Группа 2 / 3  от 15 до 36 кг / возраст от 4 до 12 лет
модель автокреслазащитапользование/
эргономика
экологичностьуходитог
STM Solar Seatfix++++++++
ROMER Kidfix SICT+++++++
ROMER Kid plus SICT+++++++
CYBEX Solution X 2-fix+++++++
CYBEX Solution X 2-fix+++++++
CYBEX Solution X2++++++
BESAFE iZi Up X3 Fix++++++
MAXI-COSI RodiFix++++++
MAXI-COSI Rodi XR 2++++++
PEG PEREGO Viaggio 2/3 Surefix++++++
STM My-Seat CL++O+++
JANE Montecarlo R1++O+++
KIDDY Cruiser Pro++O++
CONCORD Transformer Click+++++++
RECARO Milano++O+++
SUNSHINE KIDS Vega++OO+
RECARO Monza Nova Seatfix+++O++O
BESAFE iZi Up X3O++++O
SAFETY 1st Travel SafeO+O+O
NANIA R-WAY SPO+O+O
MAXI-COSI FeroFix+++
MAXI-COSI FeroO++
GRACO Logico L+O++
GRACO Junior Maxi+O++
EASYCARSEAT Inflatable+O+
BREVI OKI bfix++

 

 Тесты в 2010
    Группа 0  до 10 кг /возраст до 1 года
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
MAMAS & PAPAS Autocruise Carry Cot++О++
CASUALPLAY Prima FIX (isofix)ОO++O
Группа 0+ до 13 кг / возраст до 1,5 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
MAXI-COSI Pebble + Familyfix (isofix)++++++
KIDDY Maxifix Pro + Kiddyfix (isofix)++++О+
MAXI-COSI Cabriofix + Familyfix (isofix)++++++
KIDDY Maxifix Pro+++О+
CHICCO Autofix Fast+++++
MAXI-COSI Pebble+++++
Группа 0+/1 до 18 кг / возраст до 4 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
BREVI Grand Prix T2ОOООO
Группа 1  от 9 до 18 кг / возраст от 1 до 4 лет
модель автокреслазащитапользовниекомфортуходитог
KIDDY Energy Pro++++О+
MAXI-COSI Pearl + Familyfix (isofix)++++++
JANE EXO (isofix)+++О+
PEG PEREGO Viaggio1 Duo-Fix + isofix basisО+++O
RENOLUX Total ConfortО+++O
PEG PEREGO Viaggio1 Duo-FixО+++O
CAM Viaggiosicuro S157-+++
Группа 1 / 2 / 3  от 9 до 36 кг / возраст от 1 до 12 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
KIDDY Guardian Pro+++О+
CYBEX Pallas+++++
RENOLUX Quick ConfortОО+ОO
SAFETY 1st Tri Safe+ОO++O
Группа 2 / 3  от 15 до 36 кг / возраст от 4 до 12 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
CONCORD Transformer T++++++
MAXI-COSI Rodi Airprotect++++++
CYBEX Free-fix++++++
SAFETY 1st Evolu Safe+О++++O
ROMER AdventureО++++O
RECARO Monza SeatfixО++++O
CHICCO Key 2-3 UltrafixO++ОO

 

Тест в 2009
Группа 0 до 10 кг / примерно до 9 месяцев
      
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
MUTSY TravellerОО+ОO
   
Группа 0+ до 13 кг / примерно до 1,5 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
ROMER Baby-safe Plus isofix+++++О++
BRIO Primo + base isofix++++О+
GRACO Logico S HP++++О+
GRACO Logico S HP с базой+++О+
JANE Strata++++++
CHICCO Autofix Plus+++О+
CHICCO Autofix Plus с базой+++О+
INGLESINA Huggy Shp Con Base+++О+
BEBE CONFORT Babycoque Streety+++О+
CASUALPLAY Baby Zero Plus+++О+
HAUCK Zero Plus+++О+
ROMER Baby-safe Plus+++О
+
BRIO Primo+++О+
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-fix с базой+++О+
INGLESINA Huggy ShpО++ОO
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-fixО++ОO
MUTSY Safe 2 GoООООO
CAM Bye Bye-ООО
Группа 0+/ 1  до 18 кг / примерно до 4 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
GRACO Duologic 2 isofix+O+ОO
SAFETY 1 BY BABY RELAX Babygold SXOO+ОO
Группа 1  от 9 до 18 кг / примерно от 1 до 4 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
ROMER Safefix Plus (isofix)++++ 
BEBE CONFORT AxissО+++O
MOTHERCARE MotionО+ ОO
++
Группа 1 / 2  от 9 до 25 кг / примерно от 1 до 6 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
MICHELIN Cockpit-++О
EITEL Plastic Luftikid-OО+
Группа 1 / 2 / 3 от 9 до 36 кг/ примерно от 1 до 12 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог
KIDDY Comfort Pro+++++
NANIA NewlineООО+O
IWH Trade Max Vario Max-О++
MAMAS & PAPAS Teko-О++
Группа 2 / 3  от 15 до 36 кг / примерно от 4 до 12 лет
модель автокреслазащитапользованиекомфортуходитог 
BEBE CONFORT Moby   ++
 +++++ 
CYBEX Solution X++++++
SILVERCROSS Navigator+++О+
KIDDY Discovery Pro+++++
JANE Indy Plus TeamО+++O
NANIA Dreamfix SPО+++O
    O
RECARO MonzaО++++O
HTS BESAFE IZI UpО+++O
STM IpaiО++++O
SAFETY 1 BY BABY RELAX Evolusafe-++О

Все детские кресла, продаваемые на территории Евросоюза, должны соответствовать единому стандарту, введенному еще в 1995 году (в то время - ECE R 44/03). В этом документе отражена методика испытаний изделий и критерии их оценок, а также многие другие требования. Например, пиктограммы, поясняющие рисунки и прочее.

В 2005 году произошло ужесточение правил (ECE R 44/04), которые первоначально действовали в качестве рекомендации и лишь с 2009 года стали обязательными. На настоящий момент европейские директивы считаются одними из наиболее жестких в мире. Согласно новому стандарту скорость кузова, необходимая для испытаний возросла до 50 км/ч (была 36 км/ч). Изменились требования к внутренним ремешкам автомобильного кресла. Теперь для групп "0+" и "1" их ширина не должна составлять менее 25 мм, а для автокресел "2" и "3" - не менее 38 мм. Прописано отсутствие металлических и каких-либо острых частей соприкасающихся с телом и усилие на замке кресельных ремней (4-8 кгс). Также исключается возможность подныривания.

Однако, несмотря на все ужесточения, до сих пор в этих правилах не регламентирована безопасность изделий при боковых ударах. Хотя многие производители уже сейчас предусматривают в автокреслах достаточно развитые боковины, способные в чрезвычайных ситуациях защитить маленьких пассажиров.

Согласно требованиям сегодня действует следующие типы разрешений:
- универсальное,
- полууниверсальное,
- для определенных транспортных средств.

Разрешение универсальное означает, что применение автомобильного кресла допускается в любых марках и моделях автомобилей. Полууниверсальное разрешение обозначает, что кресло может устанавливаться в автомобилях ограниченных моделей. К примеру, нельзя применять автокресло с выдвижной штангой в машинах вещевым ящиком в полу.

Сертифицированное кресло для авто обязательно имеет значок соответствия (ECE R44/04). Выполнен этот значок в виде окружности, внутри которой имеется буква Е и цифра, обозначающая страну сертификации (например, 1 – Германия или 2 - Франция и т.д.). А рядом со знаком соответствия указывается тип и группа детского кресла.

Внизу знака имеется шестизначный номер, две первые цифры которого (04) — это номер серии действующего Стандарта (ECE R44). 

Стандарт безопасности ECE R44/04

Помимо обычной инструкции (обязательно на русском языке!) автомобильное сидение должно снабжаться иллюстрированной инструкцией, которая обычно наносится на боковину удерживающего устройства. Если в кресле предусмотрено крепление Isofix,  должен прилагаться перечень автомобилей, в которых это сидение можно установить.

В мире принята единая классификация автокресел по весовым группам:

Группа "0"

Примерный возраст пассажира — с рождения до 6-ти месяцев. Вес малыша менее 10-ти кг. Установка — боком к ходу движения.

Группа 0+

Примерный возраст малыша - с рождения до 1-го года. Вес не более 13-ти кг. Установка — лицом против направления автомобильного движения.

Группа I

Приблизительный возраст — от 9-ти месяцев до 4-х лет. Вес пассажира 9-18 кг. Способ установки — по направлению транспортного движения (автокресла универсальной группы "0/I" могут устанавливаться сразу в двух вариантах: по ходу движения и против него).

Группа II

Примерный возраст пассажира 3-7 лет. Вес - от 15-ти до 25-ти килограмм. Способ установки — по ходу.

Группа III

Приблизительный возраст — от 6-ти до 12-ти лет. Вес пассажира 22-36 кг. Установка — лицом по направлению транспортного движения.

Также имеются детские автокресла соответствующие нескольким весовым группам.

Независимый краш-тест от немецкого автоклуба ADAC в 2013 году. ADAC - одна из немногих организаций, которая постоянно совершенствует методику проведения краш-тестов детских автокресел.


ADAC: халатность родителей при использовании автокресел


ADAC: халатность родителей при использовании детских автокресел безопасности ведет к повышенному травматизму и увеличению детской смертности на дорогах.


Краш-тест детских автокресел ADAC 2011 (на русском)



В этой статье мы хотели бы Вам рассказать о системе ISOFIX


Говоря понятными словами и без лишней умной терминологии, мы постараемся объяснить про ISOFIX что бы Вы сделали правильный выбор в выборе автокресла.

Система ISOFIX родилась благодаря немецкому производителю Storchenmühle (STM)  в 1996 году и таким образом сделала большой шаг в детской безопасности.

Годом спустя, другая специализированная немецкая компания детских автокресел ROMER усовершенствовала и увеличила безопасность на два шага вперед. На сегодняшний день самая безопасная в мире система ISOFIX представлена компанией ROMER Этот специализированный производитель детских автокресел существует на рынке более 60-ти лет, защет уникальных разработок и своего личного полигона для испытания каш-тестов,немцы добились уменьшения нагрузок на тело с помощью системы ISOFIX сделав ее уникальной и безопасной среди других производителей.

Что из себя представляет система ISOFIX?

Это металлические П-образные скобы, которые вкручены или в варены в кузов автомобиля, расположены за водительским и пассажирским автокреслом в разрезе дивана спинки и седалищной части. Расстояние металлических скоб 30 см друг от друга.

Второе составляющее ISOFIX находится в детском автокресле, это металлические направляющие которые встроенные в нижнюю часть каркаса детского автокресла. Данные направляющие могут как прятаться, так и выдвигается на наружу для установки автокресла.

В комплексе данной системы ISOFIX мы фиксируем направляющие из автокресла с нашими скобами в автомобиле, и в итоге мы приобретаем (правильную установку детского автокресла без использования автомобильного ремня безопасности, увеличение безопасности автокресла в несколько раз, кресло не передвигается по плоскости, и его не нужно крепить когда ребенок отсутствует )

Обращаем Ваше внимание что система ISOFIX у всех производителей разная по безопасности, конструкция принципе одинакова, но есть много особенностей, и ЭТО ВАЖНО!

Дешевое автокресло с системой ISOFIX не означает что оно безопасное, изучите данного производителя, и помните что купив автокресло с ISOFIX дешевого производителя Вы можете не решить вопрос безопасности, а наоборот усугубить за счет сомнительного качества!!!

Вопрос детской безопасности в автомобиле очень важен для заботливого родителя, и к нему нужно подходит с максимальной серьезностью.

В этой статье мы постарались частично объяснить Вам что такое автокресло с системой ISOFIX

Для более насыщенной и грамотной информации звоните в наш специализированный магазин Babykreslo.com

Комфортной и безопасной Вам дороги!!!

Как выбрать детское автокресло группы 0+ (от 0 до 13кг) с рождения до 15 месяцев

На сегодняшний день в нашей стране очень много детских автокресел разных производителей. Зачастую родители задаются вопросом, каким образом выбрать оптимальное автокресло для своего малыша учитывая низкую цену!? На данный вопрос мы подскажем в этой статье как максимально сделать правильный выбор детского автокресла.

В первую очередь, на что нужно обратить внимание:

1) Производитель (рекомендуется выбирать специализированную компанию, которая производит в основном детские автокресла)

2) Качество пластика (очень важным моментом является, из какого сырья изготовлено детское автокресло. Зачастую производители экономят на качественном пластике, таким образом добиваясь низкой цены себестоимости автокресла. При этом используя вторичное сырье теряется долговечность пластика а также ухудшается безопасность автокресла. В качественных автокреслах мировых лидеров производителей как: RECARO,ROMER,STM,Maxi Cosi, BeSafe,Concordиспользуется пластик первично обработки под именем “Гардена” это специализированный материал который используется для высоких нагрузок в детских автокреслах и автомобилях. Его срок эксплуатации более 15-ти лет.)

3) Каркас автокресла (выбирая автокресло группы 0+ нужно обратить внимание под каким градусом сделан каркас автокресла. Вы спросите для чего это нужно, и не все равно какой каркас? На самом деле очень важно обратить внимание на положение находящего ребенка в автокресле, чтобы ноги ребенка не пережимали область брюшной полости, так как в этом возрасте ребенок дышит животиком. Также данный аспект влияет на длительность поездки в автокресле при высоком углу наклона, ездить в автокресле можно не более 30-40мин с остановкой на 15мин. Обращайте внимание на количество регулировок каркаса детского автокресла, этот не мало важный фактор обеспечит максимально длительный срок эксплуатации детского автокресла. Так какой же должен быть правильный угол наклона спросите Вы? Все очень просто-самый правильный ортопедический угол наклона для ребенка в автокресле равняется полу изогнутому положению как у мамы на руках, в таком положении мы будем наблюдать правильную ортопедию на позвоночник и максимальный комфорт для ребенка. В группе 0+ лидером являются модели RECAROYOUNG PROFI PlusSTM Twin 0+,ROMER BABY-SAFE Plus

4) Качество обшивки автокресла (Каждый родитель хочет для своего чада самое лучшее и качественное. Вопрос обшивки автокресла не маловажен, так как многие производители используют синтетические некачественные материалы с неизвестным химическим составом, который пагубно влияет на тело ребенка. Также мы должны понимать что 100%-го натурального материала в автокреслах мы не увидим, так как после стирки натуральная ткань садится и одеть ее на каркас автокресла уже проблематично. Но одни не из многих производители используют максимально качественную и приближенную к натуральной обшивке, которая не имеет вредных частиц формальдегида и обеспечивает безопасность и комфорт для нашего ребенка. При этом цена на ткань по определению не может быть низкой.)

5) Стандарт безопасности (На сегодняшний день в Европе действует стандарт безопасности ECE 44/04 означает что автокресла тестировались на фронтально столкновение 64км/час и боковое 50км/час при этом требования к нагрузкам на тело были увеличены. Стандарт ECE 44/03 на сегодняшний день запрещен и должен быть утилизирован. Покупая детское автокресло обращайте внимание на сертификат безопасности ECE 44/04 на жёлтом фоне . Остерегайтесь подделок данной наклейки, она должна быть хорошего качества и присвоением уникального номера автокресла.)
6)Крепление автокресла ( К группе 0+ существует два вида крепления: система ISOFIX(более подробно в разделе ISOFIX) и крепление с помощью штатного ремня автомобиля. Поговорим о креплении ремнем, обращайте внимание как крепится детское автокресло, не сильный ли у него люфт(люфт должен быть),насколько каркас автокресла соприкасается с плоскостью дивана, не сильно ли кресло имеет резкий угол(таким образом ребенок с автокреслом почти приобретают вертикального положения) Все эти характеристики должны быть на среднем уровне.


P.S
 Меня зовут Николай, и я являюсь экспертом с детской безопасности в автомобиле. Я обращаюсь к сознательным родителям и прошу обезопасить своего ребенка в автомобиле с помощью автокресла. Понимая, в какой правительственной стране, Мы живем и не у многих есть возможность приобретения детского автокресла. Все же если у Вас есть автомобиль, таким образом, постарайтесь выделить бюджет на безопасность Вашего бесценного чада, достаточно даже низкого качества автокресла или повременить и купить более безопасное, но таким образом спокойны, будите Вы и Мамины руки.

                                                                                Комфортной и безопасной Вам дороги !!!

Не все современные родители понимают необходимость и важность использования детских автокресел для надежной защиты здоровья и жизни малышей от непредвиденных ситуаций на дорогах. Конструкция детских автокресел специально разработано для ребят от самого рождения до 12-летнего возраста и предусматривает обеспечение полной защиты во время его нахождения в автомобиле. Так, пристегивание штатными ремнями безопасности снижает увечья и смертельные случаи лишь на 45%, а фиксация малыша в автокресле значительно уменьшают эти же риски на 71% для младенцев и на 54% для детей только-только начинающих ходить.

Согласно статистике, уже сегодня во многих западных странах, где установка детских кресел в салоны автомобиля стало обязательной, число погибших детей или получивших тяжелые травмы сократилось в 3,5 раза. Что объясняется довольно просто: рост, вес и комплекция ребенка не позволяют обретать полную защиту от штатных ремней безопасности для взрослых людей, вместе с тем детские автокресла не только надежно фиксируют ребенка в ложе сиденья, но и обеспечивают дополнительной защитой от боковых ударов, не говоря о полном комфорте и уюте.

Единственное условие, которое необходимо соблюдать при эксплуатации детских автокресел это выполнение всех норм и правил, приведенных в инструкции для тех или иных видов изделий согласно весу и росту ребенка. В остальном все детские автокресла имеют сертификат по качеству и безопасности, гарантийный талон и индивидуальный паспорт.

Как выбрать автокресло.

 
Итак Вы решили приобрести для Вашего ребенка автокресло. Сразу же возникает вопрос: какие бывают автокресла, чем отличаются автокресла, какое автокресло подходит для моего ребенка. Ничего сложного тут нет, но давайте обо всем по порядку.

ГРУППЫ  детских автокресел

 

  

Автокресла группы 0  от 0 до 10 кг (от рождения до ~9 мес.) .

Основная идея этой группы - абсолютно лежачее положение младенца. как правило крепится двумя ремнями и занимают 2/3 заднего дивана автомобиля. Приобретаются как правило для тех детей, которым рекомендовано до определенного возраста не находиться в полулежачем положении.   Если же в Вашем случае такой необходимости нет, рекомендуем обратить внимание на следующие группы, поскольку эти кресла (автолюльки) не отличаются высокой безопасностью.

  Автокресла группы 0+ от 0 до 13 кг (от рождения до ~15 мес.)
 

 Отличаются эти кресла полулежачим положением, установкой исключительно лицом против хода движения и удобной ручкой, за которую кресло вместе с ребенком вынимается из автомобиля. Ребенок удерживается встроенным в кресло трех или  5-точечным ремнем. Такие кресла также называют "переноски". Закрепить кресло в автомобиле можно штатным ремнем безопасности либо с помощью крепления 
ISOFIX (если кресло оборудовано этой системой).

  Автокресла группы 1  9-18 кг (~1-4 года) 


Как правило исполнены в виде цельной чаши, за счет чего достигается максимальная защита ребенка. Оборудованы 5-точечными ремнями безопасности.  Изменяемый наклон чаши (спинки вместе с сиденьем) присутствует практически в каждом кресле этой категории. Устанавливаются такие автокресла по ходу движения автомобиля, поэтому такие кресла НЕ ПОДХОДЯТ для детей возрастом до 1 года, даже если ребенок набрал вес в 9 кг. Вырастают дети с таких кресел к 3-4 годам, в зависимости от комплекции. Крепятся штатным ремнем безопасности либо с помощью ISOFIX

  

Автокресла группы 0+ / 1 от рождения до 4 лет или до 18 кг

 
В отличие от группы 1 эти автокресла могут быть установлены как по ходу движения, так и против хода. Это позволяет использовать такие кресла и с раннего возраста. Как правило, в комплект входит вкладыш, который уменьшает ширину кресла для детей до года.

Как минимум до 1 года ребенок должен ездить лицом против хода движения автомобиля!


В отличие от группы 0+  кресло группы 0+/1 не получится достать из машины вместе с ребенком.

  Автокресла группы 2/3 от 15 до 36 кг (от 3 до 12 лет) 

5-точечные ремни в этих креслах отсутствуют. Ребенок пристегивается штатным ремнем автомобиля. Спинка кресла, подголовник и направляющая для ремня "растут" вместе с ребенком. В этой группе кресла с регулировкой наклона практически не встречаются. Большинство кресел имеют съемную спинку, благодаря чему кресло превращается в бустер или "подпопник", однако современные взгляды на безопасность ставят под сомнение необходимость такого устройства. Крепятся такие кресла штатным ремнем либо к ISOFIX скобам автомобиля (кресла seatfix).

  Автокресла группы 1/2/3 от 9 кг до 36 кг (от 9 мес. до 12 лет) 

 В отличие от группы 2/3 кресла этой группы имеют 5-точечные ремни, которыми следует пристегивать детей до 15-18 кг. Начиная с 18 кг для фиксации ребенка нужно использовать ремень автомобиля.  Некоторые кресла имеют регулировку наклона, однако наклон не так выражен как в группе 1 или 0+/1. Поэтому в дальней поездке ребенку будет удобнее в кресле 1-й группы. Почти все кресла этой группы крепятся ремнем автомобиля. Не смотря на заявленные 9 месяцев, рекомендуем использовать такие кресла не ранее чем с года.  Во-первых, до года в таких креслах ребенку не очень удобно, во вторых до года ребенок должен ездить против хода автомобиля, а эти кресла так не устанавливаются.

 

Надеемся, вам удалось определить, кресло какой группы подходит Вашему ребенку. Мы сделали обзор кресел каждой группы, чтобы помочь Вам сделать выбор. В каждой категории представлено несколько кресел, которые, на наш взгляд, заслуживают особого внимания.